文/王萌 摄/张黎 盛君 赵丹7月25日，西部厂区Y1船坞传来捷报，公司在建的13600TEU集装箱船项目H1945A顺利出坞。该项目经理苏小华，DNV船级社上海区域总经理李佳，公司各部门相关代表出席仪式。本批次西部厂区Y1船坞内同时建造H1945A整船、H1946A半船，为充分利发挥1600吨门座式龙门吊优势，在项目组、生产管理部/生产运行部与工艺技术研究所的协同推进下，在前船总段“九拼一”的基础上，实现了“十七拼一”的跨越，同系列H1946A船也同步开展总段扩大总组工艺，为机舱尾部快速成型提供了有力支撑。 在H1945A船建造全过程中，该船项目组围绕出坞节点与中间产品完整性两大核心目标同向发力，克服连续梅雨、台风对生产造成的不利影响，持续保持高完整性整船出坞和半船起浮。项目组将坚守“完整性优先”的建造原则，持续优化坞内施工工序，细化过程管控标准，全力以赴推进下批次H1946A整船和H1935A半船建造工作，向着高标准出坞的目标稳步迈进。【公司经营理念】开 拓 进 取 · 合 作 共 赢