近日，船舶建造市场热度持续攀升，启东乾耀重工与长期战略伙伴扬子江海事再度携手扩容合作版图。在40000吨2#散货船、50000吨1#油轮顺利开工的重要节点，双方成功签约新增2艘50000吨油轮建造订单。启东乾耀重工董事长周卫兵与扬子江海事执行董事长兼首席执行官任元林共同出席签约仪式，现场见证新一轮合作落地。持续高频斩获老客户增量订单，充分彰显乾耀重工过硬的建造品质、高效履约能力和良好市场口碑，也展现出这家民营新锐船厂稳健向上的发展韧性。图片来源：乾耀重工事实上，双方战略合作自今年年初起便持续加码、层层递进，合作版图不断扩容。早在2026年1月，扬子江海事发布公告，与乾耀重工敲定2+2艘40000载重吨级散货船建造合作，单船造价2900万美元，船舶交付周期锁定在2027年4月至2028年5月，为企业筑牢中长期订单储备。2月份签约（图片来源：乾耀重工）2月，合作项目迎来实质性落地突破，扬子江海事1#40000DWT散货船在乾耀重工5号车间正式开工建造。凭借规范的生产管理、扎实的建造工艺和高效的项目推进速度，乾耀重工赢得船东高度认可，双方顺势再度扩容合作，敲定2+4艘40000吨散货船建造合同，实现开工即加单的亮眼成绩，开启双向赋能、共赢发展的全新局面。4月份签约（图片来源：乾耀重工）双方深度绑定的合作节奏在4月再度迎来重磅升级。2026年4月22日，扬子江海事与启东乾耀重工隆重举行新船项目集中签约仪式，一次性落地8艘新船建造订单，涵盖4+2艘50000吨MR型成品油轮及2艘40000载重吨散货船，乾耀重工董事长周卫兵、扬子江海事董事长任元林共同出席并完成签约，进一步夯实了双方长期深度合作的坚实基础。从年初首轮散货船订单落地、春季集中签约8艘新船，再到近日油轮新单持续落地、多船同步开工，一连串密集的合作增量，充分印证了扬子江海事对乾耀重工综合实力的高度信任。作为船舶制造赛道的新锐黑马，乾耀重工以稳定建造质量、持续精进的技术实力和优质服务口碑持续突围，不断深化与头部船东的战略合作，订单结构持续优化，市场竞争力稳步提升。当前船舶行业整体稳中向好、提质升级态势显著。下一步，乾耀重工将持续秉持匠心造精品，从严把控建造质量、安全管理与施工进度，高效推进在手各批次、各类型船舶项目建设，全力兑现履约承诺。企业将持续深耕船舶建造主业，持续拓宽高端船型与优质客户合作版图，以实干实绩助力水运航运及船舶产业高质量发展。