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2艘VLEC、1艘万箱船!这家船厂3天交3船
6月25日,江南造船联合中船贸易为太平洋气体船(Pacific Gas)建造、英力士贸易与航运集团承租的99000立方米超大型乙烷运输船(H2748船)“PACIFIC INEOS CHOCOLATE”正式交付。这是该公司继23日交付99000立方米超大型乙烷运输船和24日交付15000箱集装箱船后再交付的船舶。99000立方米VLEC是江南造船自主研发建造,采用江南自主研发的B型舱货物围护系统(BrillianceE®),是世界上最大舱容的VLEC,综合技术指标经过鉴定处于国际领先水平。该船总长230米,适用于装运乙烷、乙烯和LPG等多种液化工业和能源气体,是为美国乙烷长途运输“量身度造”的最佳船型,同时对全球主要LPG终端具有普遍的兼容性。该型船具有油(气)耗低、自主研发的B型舱货物围护系统(BrillianceE®)蒸发率(BOR)小、无液位装载限制、维护成本低等优势,经济效益显著。据介绍,该船为太平洋气体船公司99000立方米VLEC 2.0版本的第三艘船。该船船坞建造阶段顺利保持“3.5/3”建造节拍,出坞前舾装件安装工作结束,40套管系交验结束,管系投油、投水,主机定位、坞内深井泵吊装完成,坞内达到电机动车状态。码头建造阶段,该船保持“33”建造节拍,出坞后7天完成主机安装,10天结束机舱电缆敷设安装,47天完成定重实验,54天封罐封舱,57天完成压缩机动车,60天试航,90天交船,试航意见较前船减少20%。