6月23日晚间，上海锦江航运（集团）股份有限公司（以下简称“锦江航运”或“公司”）发布《关于投资建造集装箱船舶的进展公告》称，锦江航运旗下全资子公司满强航运有限公司及下属全资单船公司与江苏新扬子造船有限公司、江苏扬子泓远造船有限公司签订4艘1800TEU集装箱选择权建造合同，合同总额8.2亿元，预计将于2029年5月起陆续交付。2025年12月26日，锦江航运宣布拟投资不超过19.4亿元订造4+4艘1800TEU集装箱船，此次签订的4艘选择权建造合同则是该笔订单的备选船舶；首批4艘造船合同于2026年一季度签订，总价值8.2亿元。至此，锦江航运订造的8艘1800TEU集装箱船全部生效，总投资16.4亿元，单船造价2.05亿元。锦江航运表示，该批新船将提升该公司船队规模，满足其在东南亚区域的航线拓展需求，改善公司东南亚航线的运力结构；将为丰富“丝路快航”系列精品航线提供运力保障，进一步助力公司继续在东南亚区域复制精品服务理念；将进一步推动东北亚区域与东南亚区域的航线串联升级，为区域内客户带来更加丰富的航线服务，助力航线经营提质增效。此次签订选择权建造合同的新扬子造船、扬子泓远造船均为民营船企扬子江船业集团旗下船厂，其中，扬子泓远造船是扬子江船业全力推进的新建造船基地，该基地配套建设的1800吨大型造船门式起重机已于近期完成测试，即将全面交付。扬子泓远造船首批新船订单已排产。目前，扬子江船业旗下共有6家船厂，扬子泓远造船与扬子泓达船舶修造分别于2024年和2026年成立，属于新船厂，其余4家分别是新扬子造船、扬子鑫福造船、扬子三井造船以及2025年3月完成注资的舟山常石造船。锦江航运成立于1983年，是一家综合性航运公司，主要从事国际、国内海上集装箱运输业务，多年来持续深耕东北亚、东南亚和国内航线。锦江航运旗下全资子公司满强航运成立于1987年，其最终控股股东为上海国际港务（集团）股份有限公司，主营业务为海上集装箱货物运输，其业务市场覆盖中国内地、香港、韩国、其他亚洲国家、东南亚、台湾、西欧等地区。