6月22日，中船江南造船与中船贸易联合为JALDHI OVERSEAS PTE LTD(以下简称“JALDHI”)建造的95000立方米超大型液氨运输船（Very Large Ammonia Carrier/VLAC）系列船首制船（H2840船）正式开工。开工仪式现场，Jaldhi 首席执行官M Suresh Kumar、项目总经理Sharat Nambiar，Apollo船舶管理公司董事Unni Pradeep、中船租赁业务一部副总经理杨佳宁、业务一部主管周升，Tidebridge 总经理孔斌，NorthCape Partners Pte Ltd董事总经理Alan Seah、合伙人Wen Sun， 挪威船级社上海区域总经理李佳，公司总经理助理梁小军等出席仪式。本次开工标志着江南造船与JALDHI的合作持续深化，为双方长期稳定的深度协作奠定坚实根基。船型特点该船型是公司自主研发设计的第四代VLGC精品船型的衍生船型，即93000立方米超大型液氨运输船（Panda 93A），甲板上配备两个1000立方米的甲板罐，使整船达到95000立方米的装载舱容。该船型是目前世界最大的液氨运输船。不仅是绿氨长途运输的首选船型，而且可以满载丙烷、丁烷等液化石油气体。该型船总长230.0米，采用完全独立自主研发的新一代低阻线型，使其在满载、压载和不同比重的液货装载工况下都能有出色、均衡的性能表现。该型船的机舱配置了成熟的LPG双燃料主机和轴带发电机以满足现阶段的碳排放要求。图/ 阮瑞旻文编/ 李一卓 陈蕾婷江南厂训悬规植矩 器惟求新江南使命强盛民族工业 铸造海上长城江南精神爱国奉献 求实创新自强不息 打造一流江南价值观甘于奉献 勇于担当攻坚克难 敢为人先江南发展理念客户至上 员工为本创新发展 艰苦奋斗 自我革命