编者按：为庆祝中船集团武昌造船成立92周年，公司在6月举办了第三届“企业文化活动月”之“历史档案实物展”，展出各类实物、照片、档案120余件，一件件珍贵的展物，较为全面地反映了公司在不同时期的历史、发展、人文、风貌等。微信公众号推出《档案记忆》专栏，讲述展物背后的故事，以飨读者。今天我们推出第七期《铸造通天塔的大师》。在上世纪80年代后期，武昌造船二级经营模式，已逐步走向成熟。为进一步激发各二级单位经营积极性，工厂继续下放管理权限，全面实行分厂制，二级单位成为了更加独立的经营主体。此举进一步促进了非船产业的迅速发展，短短数年间，非船产业发展势头强劲，经营成效显著，创造了可观的经济效益。在这样的历史机遇和背景下，工厂成功进入了航天设施建造领域。1988年的一天，工厂钢结构分厂领导，在中国船舶工业总公司（以下简称：中船总公司）所属平台公司洽谈业务时，无意中得知国防科工委准备开展“867-2”工程，即在西昌卫星发射中心，建造更大的钢结构发射塔架。▲西昌卫星发射塔架得知该消息的他喜出望外，第一时间告知工厂驻京代表，同时通过长途电话，向工厂领导汇报相关情况。从京返汉后，他将收集到的资料汇总、订正，呈报给工厂当时的厂长和副厂长。工厂领导层研判分析认为，该工程周期紧、任务重、影响大，若承接成功，工厂将参建一项国家重大工程，完成得好，工厂将跨界进入航天设施建造领域，对于提升工厂知名度意义重大。如果完成不好，后果将非常严重。经工厂领导层慎重考虑认为，工厂在各方面条件均具备，武船人能吃苦、善创新，有信心和能力能完成好这项工程。随后，领导层迅速做出决策要求，要千方百计拿到该工程订单。副厂长随即带领相关人员赴中船总公司汇报，得到了时任中船总公司总经理胡传治和副总经理王荣生的大力支持，并表示中船总公司将大力支持武昌造船进入航天设施建造领域。工厂这边也紧锣密鼓开展相关工作，迅速抽调精兵强将组成专班研究图纸和技术要求，并按照工厂领导要求，在6天内完成标书制作。当时参与投标的有近10家单位，其中有5家值得一提，他们分别是：富拉尔基重型机器厂（一重）、德阳重型机器厂（二重）、太原重型机器厂、上海机电一局、航天部地面设备工程公司，他们都是优秀的企业，在航天设备设施建造领域，有着举足轻重的地位。当时竞争激烈，有部分厂家觉得竞标无望，在投标前就主动退出了。但是武昌造船没有退缩，充分展示了武昌造船的企业精神。最后参与竞标的，只剩下武昌造船和前面5家单位。标书递交和现场答辩有规则，谁先送标书谁就先答辩。当时工厂负责送标书的同志叫王汝春，他坚持到最后一个递送标书，这是为什么呢？工厂有自己的策略考量，这就好比欣赏文艺演出，观众们都喜欢看压台戏，投标答辩亦是如此，最后出场的一般都是“高人”。过程历经艰辛和波折，最终收获喜人成果。国防科工委评标专家评价说：“能在这么短的时间内，制作出这么高质量的标书，可见武船的效率之高！”更让他们惊喜的是，6家投标单位中，唯有武昌造船准备了视频录像，以视频方式介绍了工厂的概况和能力，这给专家们留下了非常好的印象。评标结束后，国防科工委8名专家组成专家团赴工厂实地考察，通过三天深入细致地考察，工厂给他们的总体感受是，“工厂工作效率高，做事认真负责！”考察团回京第二天，工厂就收到“867-2”工程中标通知书。这期间，还发生了个小插曲，某竞标对手得知武昌造船的报价后，愿意降价700万再与工厂一决雌雄，被国防科工委毫不留情地拒绝了。1989年1月16日，“867-2”工程制造合同签字仪式，在北京远望楼举行，国防科工委副主任谢光、中船总公司总经理胡传治等领导出席仪式。签字仪式上，中船总公司提出了该工程要实现“三心”——中船总公司有信心、武昌造船厂有决心、让国家放心。▲西昌卫星发射塔架“867-2”工程是国家重点工程，工厂承担了该工程活动工程塔架和固定脐带塔的建造任务，项目用钢量7000余吨，配套有色金属材料上百吨，涉及配套供货厂家近30家，焊缝、燃料管路精度均需满足航天级标准。总工期282天，要求在当年12月完工交付。3月4日，工厂召开“867-2”工程生产动员大会，中船总公司副总经理黄平涛参会，他在讲话中说：“能为国家海上事业作出贡献的武船，一定能为国家航天事业作出新的贡献！”国防科工委领导在讲话中说：“光荣和胜利一定属于武船！”省市领导在讲话中说：“武船勇敢地承担了这一国家重大工程，是武船的光荣，也是湖北省和武汉市的光荣！”工程项目开工后，工厂迅速掀起“大干快上”生产高潮，真可谓“开工即决战，起步即冲刺”，车间实行24小时两班倒，1500余名干部职工参与到该工程中。工厂运用船舶建造成熟的质量控制体系，每一块钢板下料、每一道焊缝、每一颗高强度螺栓都建立了质量档案，做到“件件可追溯”。▲西昌卫星发射塔架技术人员用船舶管路设计思路，优化60余公里管线走向，解决多层管路干涉难题。焊接工人攻克铝镁合金薄壁管焊接。整体建造思路借鉴船体分段建造工艺，把7000吨塔架拆分为数百个分段，采用分段预制、预装校验，严控发射塔整体形变误差，再采用“分段总装”的模式，在现场完成整体组装。当时大家信念坚定，团结一致攻坚克难，涌现了一大批感人至深的先进事迹。钢结构分厂安排李云等三名职工到船体分厂协助工程钢板下料，经常是忙到了忘记下班。原车间的同事见到他们调侃说：“你们在别人的车间还干得这么欢？”李云说：“大家都是为国家航天事业作贡献，为我们武船增光，还分什么你厂我厂。”短短一句话让调侃他的人竖起了大拇指，也道出了武昌造船企业精神中“协同”“奉献”的精髓。1989年12月10日，在全厂干部职工的共同努力下整套塔架钢结构、配套管路全部完工，比合同工期提前5天，创造国内同类型发射塔架建造最快纪录，全套加注系统实现一滴不漏，安全调试一次性成功。1990年5月30日，国防科工委在西昌卫星发射基地召开盛大庆功大会，武昌造船厂领导在主席台就座。基地司令员曲从治亲手将一面绣着“铸造通天塔的大师”的锦旗，授予工厂交货队长邢衡生，并高度称赞武船为工程作出了重大贡献。他说：“武船人齐心协力，顽强拼搏，提前完成了塔架建造任务，为工程顺利竣工立下了汗马功劳，不愧为铸造通天塔的大师！”数千名基地官兵掌声响彻大凉山山谷，这一荣誉也被永久载入武昌造船发展史册。凭借着优异的工程质量，该工程先后获得多项重磅级荣誉：国家优质工程金奖、中船总公司优质产品奖；国防科工委“全优工程奖”、国家技术产品银奖、中船总公司“科学技术进步二等奖”等。1990年11月15日，中船总公司在北京召开多种经营工作会，会上表彰了“867-2”工程先进集体和个人武昌造船3个集体和40名个人获奖。这座由工厂建造的卫星发射塔架，在后续时间里，长期承担长征系列火箭和卫星发射任务，为中国航天事业立下了不朽功勋。在西昌卫星发射中心的卓越表现，让武昌造船在航天领域一炮打响。工厂的知名度和市场竞争力大幅提升。在1994年7月26日，工厂又顺利承接了“921-520”工程（酒泉卫星发射中心）非标设备制造任务，包括火箭垂直总装测试厂房及工作平台、燃料加注供气系统、活动发射平台等核心设施，该工程于1995年12月25日完工。1999年，该活动发射平台，成功托举“神舟一号”飞船升空。▲1999年，酒泉卫星发射中心活动发射平台在武船厂内总装。▲酒泉卫星发射基地2011年，公司承接海南文昌卫星发射基地厂房和非标机械设备制造安装工程。2016年“长征七号”首飞时，公司制造安装的厂房和火箭工作平台惊艳亮相，这个厂房也是当时国内单层建筑最高的厂房。▲文昌航天发射场厂房进入新时代，武昌造船在航天领域的步伐更加坚实。2018年，承建火星着陆综合试验场“快随系统”，助力我国首次火星探测任务“天问一号”圆满完成相关任务。▲天问一号火星低重力模拟实验平台▲中国航天科技研究院第五研究院发来感谢信▲火星着陆综合实验场建设突出贡献单位2020年，公司高质量完成文昌发射中心大型非标设备吊装任务，嫦娥五号运载火箭长征五号的组装厂房拔地而起，为探月工程提供坚实保障。▲嫦娥五号运载火箭长征五号的组装厂房2024年，承担月球低重力模拟试验平台主体结构和三维随动系统制作安装项目，以及载人登月工程活动发射塔架建造。2025年8月，打造的登月舱低重力模拟综合试验平台，成功保障揽月月面着陆器着陆起飞综合验证试验。▲登月舱低重力模拟综合试验平台 2026年2月，制造的活动发射塔架，助力长征十号运载火箭低空演示验证与梦舟载人飞船最大动压逃逸飞行试验取得圆满成功。▲高精度活动发射平台助力长征十号运载火箭低空演示验证2026年，公司又成功签订太原卫星发射中心“某工位可升降回转臂建设项目”合同，标志着武昌造船发射架非标设备产品，已全面覆盖酒泉、西昌、文昌、太原四大卫星发射基地。实现在航天发射场非标设备领域布局，完成战略性市场拓展。“可下五洋捉鳖，可上九天揽月”武昌造船以深度参与国家航天事业，践行着“服务国家战略”的使命担当。为中国探索浩瀚宇宙、建设航天强国，贡献了武昌造船的智慧与力量。往期回顾档案记忆 武昌造船首任总工程师萨本炘>档案记忆 武昌厂区的由来>档案记忆 双柳厂区的由来>档案记忆 武昌造船桥梁产业的形成和发展>档案记忆 长江上第一艘豪华旅游船“扬子江”号>供稿 | 党群部文字 | 周建仁图片 | 档案图片编辑 | 李 敏校对 | 谢金谷、周建仁审核 | 杨 芳、逄焕峰—ＥＮＤ—·